Airtube
Toonaangevend systeem voor ijsvrije vrachtwagendaken Eén van de grootste risico’s voor de verkeersveiligheid in het goederenvervoer op de weg is de vorming van ijs op vrachtwagendaken. Vallend ijs veroorzaakt regelmatig ongevallen met al te vaak zelfs dodelijke afloop.
Wij bieden nu de oplossing:
- Eenvoudig
- Effectief
- Rendabel
Door eenvoudigweg te voorkomen dat water op het dak kan blijven liggen, wordt ijsvorming uitgesloten. De luchtslang in het dak kan snel en eenvoudig worden opgeblazen wanneer het voertuig stilstaat en wordt bij vertrek even snel en eenvoudig opnieuw geledigd. Geen ijsvorming, geen tijdrovend en gevaarlijk beklimmen van het dak meer om het ijs te verwijderen… kortom, alle risico’s zijn uitgeschakeld.
Airtube Deel 2
De Airtube is een lange opblaasbare slang uit een uiterst stevig composietmateriaal die tussen de dakdragers en het dakzeil van de oplegger of vrachtwagen wordt gemonteerd.
Het vormen van een “puntdak” tijdens het parkeren zorgt dat water zich niet langer kan verzamelen op het dakzeil. Daardoor is niet enkel ijsvorming en het ermee gepaard gaande ongevallenrisico uitgesloten, maar ook het doorsijpelen van water door kleine lekken of poreuze plekken in het dakzeil. Ook condenswater aan de binnenkant wordt afgeleid naar de zijkanten van het dak en valt niet langer op de lading.
Airtube Deel 3
Chauffeurs en vlooteigenaars zijn wettelijk verplicht om het risico op ongevallen door vallend ijs uit te schakelen. Tijdens de wintermaanden houdt de wegpolitie in veel landen controles hierop. De opgelegde boetes, ook zonder ongeval, kunnen erg hoog oplopen. Nog strengere en meer expliciete wetgeving hieromtrent is in veel Europese landen in voorbereiding.
Het opblazen van de Airtube op een werkdruk van 0,3 bar wordt aangestuurd door het makkelijk te bedienen ventielblok. Dit ventielblok wordt op een eenvoudige wijze aangesloten aan de persluchtvoorziening van het voertuig. De uitstekende luchtdichtheid van de Airtube waarborgt dat ook bij zeer lange stilstand steeds een puntdakvorm blijft behouden.
Airtube Deel 4
Ook het ledigen van de Airtube gebeurt door middel van het ventielblok. Een speciaal ontwikkeld ventiel binnenin de unit zorgt voor het actief vacumeren van de Airtube, zodat het dakzeil geen bijkomende speling heeft; hierdoor wordt zeilschade voorkomen.
De Airtube blinkt uit door zijn luchtdichtheid en door zijn stevige tweelaagse constructie, waardoor het risico op mechanische beschadiging zo goed als uitgesloten is. Hij is uitermate geschikt voor inbouw in schuifdaken: er is geen belemmering bij het openen terwijl de Airtube zelfs kan gebruikt worden om het sluiten van het dak te vergemakkelijken. De inbouw in bestaande voertuigen is zeer eenvoudig en kan in 1,5-2 uren worden gerealiseerd. Alle specifieke montagematerialen worden meegeleverd.